6/25　大井川へ漕ぎに行こうと思ったが、長島ダムの放流量が26〜30トンと水量が多すぎるので断念。

翌日も水量は減らないだろうと、のんびりと起床。

放水量を確認すると・・・・・・・・３トン？

3トン？　30トンか・・・・・、　いや、3トンだ。

何と急激に、減水したものか、　　しかし3トンでは水量が少なすぎて、漕ぎにくい。

水量が少し増えるかもしれない、　家でボケッとしているよりはと、あわてて漕艇の準備。

高速道は、どこへでも1,000円が終ったので、空いている。

特にパーキングエリアに止っている車の少なさに驚く。

塩郷駅付近

下泉駅の近く 　　左の写真と同じ　C11 227

大井川鉄道　塩郷駅〜下泉駅間で、　ＳＬと併走となる。

下泉駅　11時02分　ＳＬ南アルプス号だ。

こんな時間には来たことは無いので、ＳＬとの　併走は初めてだ。

車を止めて写真を撮る。

千頭の川原には、11時すぎの到着。

シットオンカヤックを積んできた方に会う。

彼は、下泉までのロングコースを下るとの事。

私達は、途中までと、挨拶。

千頭　　準備完了

漕ぎ出す、　　水は白濁

崎平への区間で、休憩し昼食。

この日は、カップメン「緑のタヌキ」と、コンビニのおにぎり。

一年ぶりの大井川であるが、随所で流れが変わっていて、瀬の流れも違う。

濁った水で水深はわからず、隠れ岩も見つけにくい。

けっこう緊張した漕艇となった。

ＳＬ　かわね路号

Ｃ56 44 　　千頭駅　　13時13分着のダイヤ

崎平の鉄橋で、ＳＬの通過を楽しむ。

崎平の鉄橋

青部の鉄橋

出発が遅かったので、駿河徳山駅14時02分の電車は、間に合わない。

14時06分　青部駅で、電車に乗車することにする。

青部の吊橋

吊橋下に、ヤマネコ2号艇を置く。

吊橋下の日陰に、エアーを多めに抜いたダッキー・ヤマネコ2号艇を置く。

電車の時刻まで、しばらく時間があるので、散策しながら駅へと向かう。

延命地蔵

説明書き

青部の吊橋に、青部村川地蔵（延命地蔵）を発見。

いままで、何度か来ているが、地蔵様に気がつかなかったのだ。

初めて、お参りをする。

駅への道に咲いていた花

青部駅に到着

電車の時間まで、20分くらいあったので、のんびりとホームで待つ。

のんびり

ゆったり

今は使われていない古い駅舎、緑の茶畑、

白い雲の間に、少しみえる青い空、　

人家はみえず、人影もない。

待合室でのんびりと座っていると、心地良い風が吹いてくる。

なんと、いい感じなんだろう、とっても気持ちが良い。

ここに、ず〜っと居ても良い感じ。

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金谷行きの元近鉄ビスターカー

元南海鉄道車両の千頭行きが到着

上りの金谷行きの元近鉄ビスターカーが通過、

そして、元南海鉄道車両の千頭行き、14時06分の普通列車が来てしまう

のんびりとした、車内風景

車窓からの大井川

電車に乗り、千頭へともどり、車を回収、

青部の吊橋に置いた、ダッキー・やまねこ2号艇を回収。

青部の吊橋、艇を回収

青部の吊橋

帰り道、島田市の日帰り温泉　「田代の郷温泉・伊太和里の湯」　でのんびり温泉に入る。

そして、ゆっくりと帰路についた。

今回、青部の駅での電車待ちの間

とっても、気持ちの良い不思議な時間であった。

あんなに、心地良い、時間、空間を感じられた事は、あまり記憶にないと思えるほど。