Jeep　最大のイベント　Jeep ジャンボリー JAPAN にスタッフとして参加。

スタックランドへ　10時に集合。

キャンプエリアの線引きや、フラッグの設置など会場の設営を行う。

今回の私の役目は、会場案内係　　　重量車のレスキュー係である。

（重量車とはラングラーアンリミテッドの事で、重量が2トン以上あるので、他のスタッフの三菱Jeepでは、引く事ができない）

試しに泥濘地に進入する。	簡単にスタックする、TERU-TJK　さん
人の事は言えない、　私も簡単にスタック	一回りしただけで、車体はドロドロになってしまった。

会場の設営が終わり、コース内を、同じ重量車レスキュー係のTERU-TJKさんと試走

思ったより水は溜まっていないのだが、土が水分を多く含んでいるため、地盤が柔らかく　簡単にスタックしてしまう。

一周しただけで、私も、TERUさんも、何回もスタックし　お互いのレスキュー訓練をしてしまった。

翌日からの場内コンボイ、オフロードスクールのコースはルートを選ばなくてはならないだろう。

翌日朝の、オープンコンボイ公道走行に参加する為に、ドロドロになってしまった愛車を念入りに洗車、泥を落とす。

16時のゲートオープン　続々と参加車が入場し、場内はほぼいっぱいになってしまう。

この日の入場車数は　50台ほど。　以前よりテントやタープが大型化しているためキャンプスペースが狭目になってしまった。

４X４　INFINITY　専属のシェフの料理で　美味しく楽しい夕食。

会場内ではナイトランが行われている。

食事後、レスキュー要請で出動後

本部に帰還、　宴会となる。

宴会での私の役割は、

バーテンダー　　ハル・スペシャル・カクテルを愛情込めて作るのであった(笑)

場内の来場者のタープにもお邪魔して語らい　　夜が更けていく。

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