新 タイヤ3種

     2010年に購入した、スタッドレスタイヤが雪道での効きが悪くなったので買い替え。

     中古購入した、サハラ純正ハイウェイテレーンは、オフロードを走ってみたらボロボロになってしまったのでオールテレーンに替えた。

     新 3種のタイヤの諸元データ

品  名

タイヤサイズ 断面幅 外径 計測リム幅 適合リム幅

使用ホイール

BRIDGESTONE BLIZZAK  DM-V2  (スタッドレス)

275/65/R17

278

788

8

7.5-9.5

クライスラー 純正 17インチ 7.5J   ノーマル
BF Goodrich All-Terrain  T/A KO (オールテレーン) LT305/65R18

311

858

9

8.5-11

クライスラー 純正 18インチ 7.5JJ ブラックペイント
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 (マッドテレーン) LT285/70R17

291

838

8.5

7.5-9

クライスラー 純正 17インチ 7.5J   グリーンペイント

BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2 275/65/R17 (スタッドレス)

ホイールは、スポーツ純正17インチ   ホイールスペーサー付

金属タイヤチェーンを付けるには、1.5cmのホイールスペサーを付けなくてはならない。 前に使用していた、DM-V1 265/65/17は、スペーサー不要であった。

BF Goodrich All-Terrain T/A KO  LT305/65R18 (オールテレーン)

ホイールは、サハラ純正18インチを自作ブラックペイント

BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 LT285/70R17 (マッドテレーン)

ホイールは、スポーツ純正17インチを自作グリーンペイント

BLIZZAK   は雪道に、   (スノーアタック時はタイヤチェーン装着)

All-Terrain  は通常走行 & オフロードに (このタイヤのオフロード性能は M/Tに引けを取らないが、オンロードでのH/Tの静粛性には勝てない。)                            

Mud-Terrain はオフロード走行に ・・・・・と使い分けよう。

 

旧 3種のタイヤはこちら