3/14 メキシコから帰国、

空港からの帰り道に、クライスラーに　デフギャ修理に出していたJKアンリミを受領し帰宅、タイヤチェーンとチェーンソウを積載。

起きられるかと不安だったが、時差ボケの為　目が覚めた(笑)

3/15 5時すぎに出発、　

新東名高速　掛川PA　で朝食　　吉野家の　牛丼、かけ蕎麦セット　　　

何〜と！　牛肉が柔らかくって美味しい事か！　　かけ蕎麦は　それなりか？

メキシコの牛肉は堅すぎた　　　　　　　　　　　　　　（メキシコではそばは食べなかった）

待ち合わせのコンビニに8時半頃到着。

INFINITY　3月走行会

参加車両　４台　（　三菱Jeep　2台　　　ラングラーTJ　　１台　　ラングラーJKアンリミ　１台　）

スノーアタックの予定だが、雪があるかな〜？

雪は少なく　軽いスノードライブかなぁ〜

先月　雪が多すぎた林道へ行くことに

予想した通り、雪は少ない　

雪時々地面　の林道を抜け　先月　雪が多すぎて途中で引き返した道へと向かう

そんなに多くはないが、固くしまった雪道となる。

車の轍はなく快適に走れる・・・・・・か？

先行の三菱Jeep　J55がスタック　　ロープレスキュー	重い雪、　積雪もけっこうある
先行車J55の横を抜け前に出ようとしたら　スタック	JKアンリミの横を抜けようとしたTJ　スタック
車高の高いTJが先行	だいぶ進むが、　チェーンなしでは進行速度が遅い

積雪は30ｃｍくらいなのだが、雪が重くデフに引っかかる。

前進、停止、後退、　前進、停止、後退　前進、スタック、レスキュー、前進　と繰り返しながら進む。

チェーンなしも楽しいが、進行速度が遅すぎる・・・と　　チェーンを2輪に装着。　

これで、万全・・・・・・？	しかし、重い雪に阻まれる
J58　先行し　スタック	後ろから　J55　で引っ張る
J55　先行し　スタック	J58　が　引っこ抜く

先行車両を交代しながら進む、

前進、停止、後退、　前進、停止、後退　前進、スタック、レスキュー、前進　と繰り返しながら進む。

10時ごろにこの林道に進入、2時間で　何ｋｍ進んだのか。

１２時過ぎ　　　腹減ったのでランチ

陽が当たり、暖かい

１３時頃　再出発

陽のあたる道端には雪はない	カップヌードル・カレー　ミニストップの梅おにぎりに、牛肉コロッケ
雪の下は、雪が解けて凍った氷があるので、すってんコロリン	TJ先行で進む
雪が重く深くなり　なかなか進めない	スタック　レスキューの繰り返し
４輪チェーン装着をする	４輪チェーン装着で快適に走行〜？？

私のJKアンリミに4輪チェーン装着し、先行

４輪チェーン装着で快適に走行〜　　と　思いきや

前進、停止、後退、　前進、停止、後退　前進、スタック、レスキュー、前進　と繰り返しながら進む。

カーナビによると、　通り抜けに　残り４ｋｍ　所要時間　８分と表示される　　

あと　たった　８分　？？

それは無理だが、　あと４ｋｍ　　なんとか行けるか？

更に前進　　　・・・・しかし、雪の抵抗で少しづつしか進めない　

1km進むのに、40分かかってしまう。

あと　３ｋｍ　２時間はかかる　

現在時　15時半　　　17〜18時になってしまう　しかも、ゲート閉鎖されているかもしれない。

・・・・・・・・

Uターンしてもどる事にする。

全車　Uターン	来た道をもどる　　轍があるので楽にすすめる
林道入口に到着	チェーンを外して　お疲れさま〜

Uターン地点から　林道入口まで、自分たちの走った轍があるので楽に走れ　約３０分でもどる。

行きはランチ時間を除いて、約５時間かかったのである。

雪があるかと心配したが、　とんでもなく重い雪に、　しっかりと楽しんでしまった(笑)

重すぎる雪に苦戦の動画はこちら