TERUさんから　さなげで　あ〜そぼっ！　　と誘われて

行くよぉ〜　　っと　　返事

一年ぶり	単独挑戦のジムニー
体験走行の車	胸突き八丁で浮足
岩石直坂路20度　　私　登れずに撤退	TERUさん　　岩石直坂路20度　　バキバキっと　異音が

さなげアドベンチャーフィールドは、過去何回も走り　コースも小さいので、　軽い気持ちでいく。

・・・・が、　なんでもない外周路　林間コースの山登り登坂路で、タイヤが空転　ワダチが深く湿っているだ。

トラクションコントロールが効きクリアしたが、　油断してはいけない。

トライアルコース　胸突き八丁では、タイヤが浮くほどの溝で苦戦。

岩石登坂路20度　のとっかかりがなかなか越えられず、タイヤから白煙が・・・・・。

と、なめていたらなかなかの苦戦をしいられ、　面白いのだ。

直販路25度は、難なくクリアしたが、　その隣の岩石直坂20度が越えられない・・・・・何度やっても。

あきらめ撤退、　TERUさんが　挑戦　

しかし、なかなかクリアできない・・・・・

そのうちに、バキッ　バキッ　と　異音が・・・・・、

クロスジョイントの破損

走行を中止し　点検

フロント右　　正常な状態	フロント左　ジョイント欠落
シャフトを抜こうとする　TERUさん	のんびりと待つ　我がアンリミ

シャフトを抜いても、走行はしない方が無難との　四駆ショップの電話アドバイスで、積車を待つ事に。

待つ間に　2名乗車で少し走る。

直登30度へ、　　ゆっくり登るが、タイヤが空転し、車が後ろへ下がってしまう、　ブレーキを踏んでも止まらない。

枯葉が多く、滑ってしまうようだ。

勢いをつけて進入　　　しかし、登りきらずにタイヤが空転し、車が後ろへ下がってしまう、

ブレーキを踏んでも、ズ〜〜〜っと滑り　下がってしまう　　　　・・・・・これは怖い　　。

以前、TERUさんのTJが　横向きになってしまい、前にも、後ろにも動けなくなって、私の車のウィンチでレスキューした事があった。

今回私のアンリミがそうなったら、壊れているTERUさんの車では入ってこれない・・・・、

という事で撤退。

岩石走行路Sや、キャンパーモーグルなどで遊び、

岩石登坂路20度を進入路を変えて登って終了。

レスキュー隊　現る

荷馬車にゆられて、　トコトコと帰ります(笑)

動画はこちら

TERUさんは、荷馬車で帰り、

私は元気に帰ってきたが、

ガソリンスタンドで給油後、　突然エンジンチェックランプが点灯。

ディーラーで点検したら、A/Tバルブボディ不良　要交換　との判定となった。

ただし、これは今回の走行には無関係、11万キロ走行しているので、起こりうる故障との事。