1月 スノーアタック 2016.01.24 |
1/17 予定されていた、INFINITYのスノーアタックは、雪不足により中止となった。
1/20 寒波来襲で全国的に大雪となる。
有志を募ってスノーアタックをしよう、と TERU−TJKさんから招集がかかる。
私と、Jkjeeper0510さんは、強制招集とされてしまったので、喜んで参加する事に。
新東名 SAで集合 |
御殿場ミリタリーイベント HGGの会場へ届けものに行く 参加者の車をレスキュー |
ミリタリーイベント会場も 1945年 冬のヨーロッパのごとく いい具合に雪原に |
イベント参加者と談笑する、Jeeper2名 趣味は違えど 変人同士 話が合うのか(笑) |
ミリタリーイベントへの補給物資投下任務を遂行し、更なる前進をする。
10時30分
積雪は40センチほど、ワダチの無い林道へと進入していく。
3台とも、4輪スタッドレスタイヤなので、まずはノーチェーンで進入。
時として、スタックしてしまう仲間もいるが、カーロープで引っこ抜き前進、前進
ラッセル・バック・ラッセルを繰り返す。 |
進行速度を速める為タイヤチェーンを前輪に装着。 |
タイヤチェーン装着で、全車スタックすることはなくなり前進を続ける。
しかし、雪が深くなっていき、先導を交代しながら進むが、だんだん進行速度は遅くなる。
雪が深くなっていく |
13時ごろ
ちょっとした広場で、雪をならし ランチタイム。
30分ほど昼食休憩し
4輪にチェーンを装着し、
再スタート
4輪にチェーンを装着 駆動力はとてもたくましくなる。 |
全輪チェーンの駆動力は、非常に強い。
ぐいぐいと力強く進んでいく・・・・・・・・・・・・・
が・・・。
前方に障害物 発見 雪による倒木である。
倒木発見 |
あざ笑うかのように立ちはだかる |
以前もこの辺でスノーアタック時に倒木に出くわし、
参加者6名全員で ノコギリや斧を使って切断し、ウィンチで除去した覚えがある。
あの時の大変さが皆の頭をよぎるのであった。
しかし、安心してください、
今回私は、チェーンソウ もってます(笑)
ブラック&デッカー 充電式 チェーンソウ である。
倒木切断は、下から切るのだ |
見事切断 |
この倒木の左右を切るのに、バッテリー1個消費してしまう。 |
さらに前進 |
しばらく進むと、またしても倒木が、 |
安心してください、 バッテリー予備もってます。 |
倒木に2回も出くわすとは、 ラッキ〜!(笑)
2本ともチェーンソウの能力を超えた太さであったが、(最大切断能力:木材Ф160mm )
先端のセフティガードを脱着式に加工しておいたので、ガードを外し対応できたのである。
4輪チェーンで快走していくが・・・・、 HotOil警告音が鳴り響き |
白煙で前方視界が失われ停止 オーバーヒートである。 |
しばし、休憩 先導車を変更 |
先導した、Jkjeeper0510さん 車両火災かと思うような 煙を出し オーバーヒート |
4輪チェーンでの駆動力は頼もしいが、エンジン高回転をでの走行が続くので、
HotOil警告灯、警告音が鳴り響き
オーバーヒート警告灯
そして、
大量の煙噴出 で 停止となってしまう。
先頭を交代するが、
やはり先頭車両は オーバーヒートしてしまう。
エンジンを冷やす間に雪遊び |
ミニスキーで 水上スキー いや、雪上スキー |
TERU−TJKさんが持ってきた ミニスキーで、のんびりと暇つぶし。
その後出口へと到着するが、 ゲート閉鎖・・・。
時刻は、15時45分
迂回しての出口がないかを探すがみつからず。
やむなく Uターンし、来た道を戻るのであった。
ここまで、ランチタイムや、倒木切断、エンジン冷却などで時間を使ったが、所用時間 約 5時間
帰り道は、自分たちの通ったワダチができているので、とっても速かった。
Uターン場所から、進入した場所まで10分ちょっとで到着。
片道距離は、5kmくらいである。
とっても楽しいスノーアタックでした!