先月購入した、MRS社製パックラフト「アドヴェンチャーX2」の試漕を行う。

Yさんと、気田川で合流

水位 27cm 水がとっても少ない

水量少なく川幅が狭い

パックラフト「アドヴェンチャーX2」

付属のインフレーションバックではなく、

充電式エアーポンプと手押しポンプでエアーを注入。

付属のインフレーションバックを使った場合は、15回〜20回程度の注入で完成できる。

完成	ヤマネコ　ステッカーを貼る
11時ごろスタート	日差しが温かい

エアーフロアを追加したので、重量は5kg弱となった。

とっても浅い所が多く、時々底をこすりながら進む

水は綺麗、　気田川ブルーと　誰かが言った。

水量少なく、浅い所が多いため底をこすりながら進むが、2人乗艇に１人のためか、降りなくてはならなくなることはほとんどなかった。

艇の軽さもあり、向きがくるくると変わりやすいが漕艇しやすい、

艇の構造が、一重一室なので、尖ったものに擦らないように漕がなくてはならない。

笹合橋手前の落ち込み　　水位が低く　落ち込んでいない(笑)

川底が浅くなっているのか　水位が低い割りに、岩の露出が少ない

笹合橋手前の落ち込みを、進入前にスカウティング、

流れが変わり、水位が低いのはもちろんだが、川底がだいぶあがっている様だ、

特に問題なく通過、笹合へ到着。

この日は、水位が低く漕ぎにくい事、　予報では気温が低い事　だったので、笹合までのショートコースとしたのだが、

日差しが温かく、水位は低いがパックラフトはあまりひっかからないので、もっと先まで漕いでも良かったな。

笹合橋に流木

12時過ぎ笹合の河原に到着

試漕記念	Jeepに積載　神社前に戻る

笹合の河原への道は、下部が削れ河原ヘ車は降りる事ができない。

艇を持ち上げるが、軽くて楽ちん。

道の途中までJeepを降ろし、艇を積み込み、神社前にもどる。

（MyアドヴェンチャーJeepラングラーは、現在ディーラー入院中の為、助っ人のレネゲードである。）

神社前の河原で　ランチ後、　撤収。

パックラフトは、軽くて手軽に持ち運べ、漕艇も楽なので　色々活用できそうだ。

ヤマネコ　まだら�T号艇　　　　（エアー・リンクス１）現保有

ヤマネコ　�U号艇　　　　　　　　（エアー・リンクス２）現保有

ヤマネコ　�V号艇　　　　　　　　（オールドタウン・ハンター14f）

ヤマネコ　チャールズ�W世号 　（オールドタウン・チャールズリバー16f）現保有

につづき、

5号艇なので、　�X号といえば、パンター　（わかる人にはわかる常識）

という事で、　命名

******「やまねこ　パンター�X号」***************************************

MRS　アドヴェンチャーX2 ... ■スペック ●全長（約）：295cm ●幅（約）：100cm ●重量（約）：3.9kg + 1kg ●乗員　2名 ●積載量：230KG ●船体材質：不明 ●仕様：手動排水式 ●エアーフロア追加 ●進水：2019年 4月

2019年　気田川

我が家のカヌー　　やまねこファミリー�T〜�W号艇