カッパー隊と漕ぐ。

この日の水位は、25cmと　相変わらず少ない。

9時に秋葉神社前の河原で合流。

水位25cm	準備
カーパー隊	私は、パドリングパンツでなく、　Net購入の防水パンツ試用

笹合、ボロバスまでなら、軽いパックラフト　パンター�X号艇

青橋までなら、今年初めての　カナディアンのチャールズ�W世　のつもりで

カナディアン、パックラフトの2艇を持って行った。

青橋まで漕ぐ事にして車を回送。

使用艇は、パックラフト　パンター�X号艇　とした（予定と違うが・・・・（笑）

10時50分、

私のパックラフト、カヤック2艇、SUP　の4艇でスタート

浅瀬で艇の底をこすりながら、

岩ボコに

隠れ岩に乗り上げ

降りて　艇を引く

のんびりと漕いで行く、

SUP搭乗者はおちて、水濡れで寒いらしい（笑）

途中休憩を　一回とって、笹合の河原でランチタイム

12時30分　笹合　上陸	濡れた身体を焚き火で温める
カップヌードルを食べながら、コーヒーを作る	本格　イタリアンコーヒー　　エスプレッソの出来上がり

ランチタイムをのんびりと、1時間ほどとり、

焚き火と、ランチ、コーヒーで　体温・体力を回復。

13時30頃　再スタート

送電線の瀬は、SUPが真ん中コースを行くが、水位が低くて挫折。

他の3艇は、右側コースを漕ぐ。

ボロバス手前の瀬	ボロバスは、流れが左の倒木にあたる　細いが水路あり
快適に	漕いで行くが

緩やかな流れに身をまかせていると、

時々、強めの向かい風で　上流へ押し戻されてしまうので、

必死に漕がなくてはならない。

漕ぎ疲れて手を緩めると・・・・・、

風で上流へと押し戻される・・・

必死に漕ぐ・・・・・

漕ぎ疲れて手を緩めると・・・・・、

風で上流へと押し戻される・・・

この繰り返し・・・・・。

青橋が見えた

ゴール！

15時前に　青橋　到着

今回は、積んでいっただけの　チャールズ�W世号

カッパー隊のみなさんとは、ここでお別れ。

帰路に付いた。