今シーズンの初漕ぎは、　奥伊勢湖で花見の予定をしていたが、

予定した日曜日は、どうやら雨、　

なので　土曜日に変更するか、気田川を漕ぎ　　翌日天気が良ければ奥伊勢湖と　連チャン花見を予定。

ラングラーが走行不能になり、次車準備中の為　ポルシェ・マカンにカヌー積載

マカンにカヌー積載方法を　真剣に検討し

スーリー　スライドバー160cmを　採用　

これはバーを横に、60cmスライドさせることができ、

カヌーを乗せるときと、下ろす時に車のボディに触れずに積載ができるのだ。

ストラップを書ける位置が限られる為、

純正の牽引フックに、レーシング用フックを加工して着けたものを前後に装着

高速道路走行時、風圧に対応する為、前後を固定するようにした。

浜松SAで、積載状況をチェック

前後固定のストラップも、ボディに触れないように牽引フックにレーシングフックを加工。

スライドバーを引き出せば、　カナディアン2艇を並べて積載も　サイズ的には可能であるが、横に大きくはみ出してしまう。

障害物のない広い場所での短距離移動ならば　2艇も積めるって程度か。

道沿いの桜も満開

本田宗一郎　出身小学校跡の　桜並木

気田川　秋葉神社下社前の川原に　9時半　到着

集合時刻は9時半と思い込んでいたので時間通りの到着　・・・・　と　思っていたが。

2日後に、集合時刻は　9時　だった　事に気づいた、　　大遅刻であったのだ（反省）

キャンプ場の桜も満開　　キャンプ場は満員

漕艇準備

10：20　　青橋手前の川原に、車を回送

11：00　　出発

久しぶりのパドリング	山の桜も満開

一緒に漕いだ　人たち

タカブーさん	もけさんと　Y　さん
Hideさん	Hideさんの　アクアミューズ仲間の　Nさん　　川下りは初めてらしい

気持ちよく漕艇

万一の場合の着替えも　しっかりと積載している

気温は20度と高いが、まだ3月

水温はだいぶ低いので、沈したら　冷たい　

万一　沈した場合の　着替えもしっかりと積載　　・・・・　　と　もけさんにも前日メールしておいた。

・・・・・で、

笹合橋手前の落ち込みを　慎重に通過し・・・・

前を見ると・・・

あれ？　カナディアンが流れていて　人が見えない？？

もけさん　タンデム　沈して流されている。

転覆しているカナディアン

流れている乗員

笹合橋の川原で上陸

もけさんたちは、　早速着替え

ちょっと早いが　ランチタイム　とする。　1140

カップヌードルと天神やのおにぎり　　エスプレッソコーヒー

楽しい、ランチタイム

12：40　再スタート

ぼろバス　通過

送電線の瀬

慎重にスカウティング　　水位は58cm 　流れにパワーがある

全員　無事に　通過

気田川　初漕ぎ　送電線の瀬　動画はこちら

花桃の見物　　　まさに桃源郷の雰囲気

カヌーを並べて　記念写真

カヌーで　花見

15時ごろ　上陸地に到着　　　カヌー積載

マカンは車幅　1,925mmと　幅広なのですれ違いが大変

神社前にもどり、　しばし雑談

16時過ぎに解散したが、

桜の写真を取っていなかったので、　秋葉山駐車場へ　桜とカヌーとマカンの写真を撮り　帰路に着く。

Jeep名古屋南　ディーラーにより

次車輌　ラングラー・アンリミ・ルビコンへの

ルーフキャリーの加工の検討依頼

カヌー積載のマカンを　見せびらかして　帰宅（笑）